eBir İspanyol nakliye uçağı A400M ve dört Eurofighter, Alman firkateyni “Baden-Württemberg”e veda etmek için geçen hafta Akdeniz Rota limanı üzerinde gürledi. Bundeswehr gemisi uzun ve hassas bir yolculuğa çıktı: Gemideki yaklaşık 500 askerle, “Frankfurt am Main” tedarik gemisiyle birlikte dünyanın çevresini dolaşması bekleniyor. Donanma açısından bakıldığında konuşlandırma bu yılın “en önemli savunma diplomasisi projesi”.
Çünkü gemilerin Güney Çin Denizi'nde de seyretmesi gerekiyor. Federal hükümet iki yıl önce bölgeye bir firkateyn göndermişti ancak bu fiyaskoyla sonuçlanmıştı. O sıralarda “Bayern”, Çin'in yasa dışı olarak hak iddia ettiği ve Almanya'nın serbest geçişini her zaman kelimelerle ifade ettiği Tayvan Boğazı'nı gösterişli bir şekilde geçti.
Kaynak: İnfografik WELT
Yani Hint-Pasifik'te yeniden bir Alman firkateyni ortaya çıkarsa, rota seçiminin ağırlığı iki kat artacaktır. Eğer öncelik bir kez daha kendi ilkelerini savunmak yerine Çin'i yatıştırmak olsaydı, bu yıkıcı bir sinyal olurdu. Bu önem ne olursa olsun, federal hükümet nihai bir kararı ertelemeye devam ediyor.
“Baden-Württemberg” rotasının tehlikede olması Alman Çin politikasının geçmişinden kaynaklanmaktadır. “Bayern” firkateyni 2021 yılında Hint-Pasifik'e doğru yola çıktığında dünya bambaşka bir yerdi. Kısa süre önce dönemin Dışişleri Bakanı Heiko Maas Hint-Pasifik yönergelerini sunmuştu. 80'den fazla sayfada Tayvan'dan hiç bahsedilmedi.
Genel olarak basitçe şöyle deniyordu: “Toplumumuzun refahı açık deniz yollarına bağlıdır.” Pekin'i kızdırmamaya çok dikkat ettiler. Berlin, Avrupa'dan pek de iyi söz etmeyen dönemin ABD Başkanı Donald Trump arasındaki anlaşmazlıkta Çin'le ezilmek hiçbir durumda istemiyordu.
ayrıca oku
Bununla birlikte, federal hükümet o dönemde zaten Tayvan Boğazı'nın uluslararası bir su kütlesi olduğu görüşündeydi. Dışişleri Bakanlığı, küçük sorusuna yanıt olarak FDP'li siyasetçi Ulrich Lechte'ye, Tayvan Boğazı için geçerli olan 12 deniz mili genişliğindeki karasuları için “seyrüsefer özgürlüğünün diğer tüm devletler için geçerli olduğunu” bildirdi. Çin'i kızdırmamak için “Bayern” yine de boğazdan kaçındı. Ayrıca Berlin, Pekin'e Şangay firkateyninden dostane bir ziyaret bile teklif etti, ancak bu reddedildi.
Bunun bu yıl tekrar gerçekleşip gerçekleşmeyeceği şu anda özel bir gözlem altında. Mayıs ayı sonunda “Baden-Württemberg” Panama Kanalı'nı geçecek ve haziran ortasına kadar San Diego'ya demir atacak. Ağustos ayında, ABD Donanması liderliğinde Asya, Güney Amerika, Avrupa ve Okyanusya'dan 20'den fazla ülkenin katılımıyla dünyanın en büyük deniz tatbikatı olan Hawaii açıklarındaki RIMPAC askeri tatbikatına katılacak.
BM'nin Kuzey Kore'ye yönelik yaptırımları izleniyor
Daha sonra Japonya üzerinden Güney Kore'ye geçiyoruz. Fırkateyn burada BM'nin Kuzey Kore'ye yönelik yaptırımlarının izlenmesine yardımcı olacak. Bundan sonra ne olacağı belirsiz. Bilgili çevreler Singapur'a giderken Tayvan Boğazı'ndan geçip geçmeyeceği kararının sonuna kadar açık bırakılabileceğini söylüyor. WELT'in bilgilerine göre o zamana kadar perde arkasında yaşanan anlaşmazlığın çözülmesi gerekiyor.
Savunma Bakanlığı şu anda firkateynin Tayvan Boğazı'ndan geçmesinin en büyük savunucularından biri. Boris Pistorius (SPD), Ukrayna'da savaşın başlamasının ardından ilan edilen dönüm noktasını temsil eden ve Bundeswehr'i savaşa hazırlamaya çalışan isimlerden biri. Bakanın Çin'e ilişkin de net sözleri vardı. Geçtiğimiz yıl Pekin'den Tayvan'a yönelik işgal tehditlerine yanıt olarak, “Yasanın üstünlüğü yerine hukukun üstünlüğüne ihtiyacımız var” dedi.
ayrıca oku
Pistorius, “Baden-Württemberg”i Tayvan Boğazı'ndan geçirme yönündeki net tutumuyla Şansölye'yi kısıtlıyor. Çin'e karşı çatışmacı politikalara şüpheyle yaklaşsa da Scholz'un partideki kendi meslektaşına karşı çıkması artık çok zor. Geçtiğimiz günlerde büyük bir iş heyetiyle Pekin'e giderek kendi hükümetinin riskten arındırma mantrasını baltaladı.
Her ne kadar fırkateynin rotasına resmi olarak Pistorius karar verse de diplomatik sonuçları nedeniyle Dışişleri Bakanlığı'nın da söz hakkı var. Berlin'de soruşturursanız Baerbock'un bu konuda henüz bir karar vermek istemediği anlaşılıyor. Bakan zaten Tayvan Boğazı'nı geçmeye açık olduğunu gösterdi. Bu ayın başlarında Yeni Zelanda'ya yaptığı ziyarette, firkateynin boğazdan geçme olasılığını göz ardı etmedi. Sonuçta “barışçıl geçiş hakkı” orada da geçerli.
Bir sonraki çatışma Filipinler'de yaklaşıyor
Ancak Çin ile büyük bir ayaklanma tehlikesi hala ortada. Dolayısıyla geminin Tayvan Boğazı'na gönderilmesini mevcut duruma bağlı kılmak istiyorlar. Gerginlik çok fazlaysa insan geçmek istemez. Talep üzerine Dışişleri Bakanlığı Baerbock'un açıklamalarına atıfta bulundu.
Bölgede şu anda Çin ile Filipinler arasında bir çatışma yaşanıyor. Manila, Pekin'in iddia ettiği Scarborough Reef'e oradaki balıkçıları korumak için sahil güvenlik görevlisi görevlendirdi. Yakın geçmişte Çin sahil güvenliği Filipinli balıkçıları taciz etmişti.
Federal hükümette hangi tarafın galip geleceği önemli bir etkiye sahip. Eski Tayvanlı diplomat ve Çin uzmanı I-Chung Lai, WELT ile yaptığı röportajda “Xi yalnızca gücün dilinden anlıyor” dedi. Almanya'nın uluslararası hukuka uyumu her zaman sözlü olarak savunması iyi bir şey. Lai, “Bir Alman askeri gemisi Tayvan Boğazı'ndan geçerse, bu Çin'e Almanya'nın ciddi olduğunu ve sözlerini hayata geçirdiğini gösterecektir” dedi.
ayrıca oku
Almanya'nın müttefikleri de fırkateynin rotasını yakından izliyor. ABD, İngiltere, Fransa ve Kanada'nın Tayvan Boğazı'ndan savaş gemileri göndermesi Çin'in hoşnutsuzluğunu artırdı. Serbest ticaret yollarından da yararlanan Almanya'nın artık gerekli seyrüsefer özgürlüğünün sağlanmasına da katılması bekleniyor.
Çünkü gemilerin Güney Çin Denizi'nde de seyretmesi gerekiyor. Federal hükümet iki yıl önce bölgeye bir firkateyn göndermişti ancak bu fiyaskoyla sonuçlanmıştı. O sıralarda “Bayern”, Çin'in yasa dışı olarak hak iddia ettiği ve Almanya'nın serbest geçişini her zaman kelimelerle ifade ettiği Tayvan Boğazı'nı gösterişli bir şekilde geçti.
Kaynak: İnfografik WELT
Yani Hint-Pasifik'te yeniden bir Alman firkateyni ortaya çıkarsa, rota seçiminin ağırlığı iki kat artacaktır. Eğer öncelik bir kez daha kendi ilkelerini savunmak yerine Çin'i yatıştırmak olsaydı, bu yıkıcı bir sinyal olurdu. Bu önem ne olursa olsun, federal hükümet nihai bir kararı ertelemeye devam ediyor.
“Baden-Württemberg” rotasının tehlikede olması Alman Çin politikasının geçmişinden kaynaklanmaktadır. “Bayern” firkateyni 2021 yılında Hint-Pasifik'e doğru yola çıktığında dünya bambaşka bir yerdi. Kısa süre önce dönemin Dışişleri Bakanı Heiko Maas Hint-Pasifik yönergelerini sunmuştu. 80'den fazla sayfada Tayvan'dan hiç bahsedilmedi.
Genel olarak basitçe şöyle deniyordu: “Toplumumuzun refahı açık deniz yollarına bağlıdır.” Pekin'i kızdırmamaya çok dikkat ettiler. Berlin, Avrupa'dan pek de iyi söz etmeyen dönemin ABD Başkanı Donald Trump arasındaki anlaşmazlıkta Çin'le ezilmek hiçbir durumda istemiyordu.
ayrıca oku
Bununla birlikte, federal hükümet o dönemde zaten Tayvan Boğazı'nın uluslararası bir su kütlesi olduğu görüşündeydi. Dışişleri Bakanlığı, küçük sorusuna yanıt olarak FDP'li siyasetçi Ulrich Lechte'ye, Tayvan Boğazı için geçerli olan 12 deniz mili genişliğindeki karasuları için “seyrüsefer özgürlüğünün diğer tüm devletler için geçerli olduğunu” bildirdi. Çin'i kızdırmamak için “Bayern” yine de boğazdan kaçındı. Ayrıca Berlin, Pekin'e Şangay firkateyninden dostane bir ziyaret bile teklif etti, ancak bu reddedildi.
Bunun bu yıl tekrar gerçekleşip gerçekleşmeyeceği şu anda özel bir gözlem altında. Mayıs ayı sonunda “Baden-Württemberg” Panama Kanalı'nı geçecek ve haziran ortasına kadar San Diego'ya demir atacak. Ağustos ayında, ABD Donanması liderliğinde Asya, Güney Amerika, Avrupa ve Okyanusya'dan 20'den fazla ülkenin katılımıyla dünyanın en büyük deniz tatbikatı olan Hawaii açıklarındaki RIMPAC askeri tatbikatına katılacak.
BM'nin Kuzey Kore'ye yönelik yaptırımları izleniyor
Daha sonra Japonya üzerinden Güney Kore'ye geçiyoruz. Fırkateyn burada BM'nin Kuzey Kore'ye yönelik yaptırımlarının izlenmesine yardımcı olacak. Bundan sonra ne olacağı belirsiz. Bilgili çevreler Singapur'a giderken Tayvan Boğazı'ndan geçip geçmeyeceği kararının sonuna kadar açık bırakılabileceğini söylüyor. WELT'in bilgilerine göre o zamana kadar perde arkasında yaşanan anlaşmazlığın çözülmesi gerekiyor.
Savunma Bakanlığı şu anda firkateynin Tayvan Boğazı'ndan geçmesinin en büyük savunucularından biri. Boris Pistorius (SPD), Ukrayna'da savaşın başlamasının ardından ilan edilen dönüm noktasını temsil eden ve Bundeswehr'i savaşa hazırlamaya çalışan isimlerden biri. Bakanın Çin'e ilişkin de net sözleri vardı. Geçtiğimiz yıl Pekin'den Tayvan'a yönelik işgal tehditlerine yanıt olarak, “Yasanın üstünlüğü yerine hukukun üstünlüğüne ihtiyacımız var” dedi.
ayrıca oku
Pistorius, “Baden-Württemberg”i Tayvan Boğazı'ndan geçirme yönündeki net tutumuyla Şansölye'yi kısıtlıyor. Çin'e karşı çatışmacı politikalara şüpheyle yaklaşsa da Scholz'un partideki kendi meslektaşına karşı çıkması artık çok zor. Geçtiğimiz günlerde büyük bir iş heyetiyle Pekin'e giderek kendi hükümetinin riskten arındırma mantrasını baltaladı.
Her ne kadar fırkateynin rotasına resmi olarak Pistorius karar verse de diplomatik sonuçları nedeniyle Dışişleri Bakanlığı'nın da söz hakkı var. Berlin'de soruşturursanız Baerbock'un bu konuda henüz bir karar vermek istemediği anlaşılıyor. Bakan zaten Tayvan Boğazı'nı geçmeye açık olduğunu gösterdi. Bu ayın başlarında Yeni Zelanda'ya yaptığı ziyarette, firkateynin boğazdan geçme olasılığını göz ardı etmedi. Sonuçta “barışçıl geçiş hakkı” orada da geçerli.
Bir sonraki çatışma Filipinler'de yaklaşıyor
Ancak Çin ile büyük bir ayaklanma tehlikesi hala ortada. Dolayısıyla geminin Tayvan Boğazı'na gönderilmesini mevcut duruma bağlı kılmak istiyorlar. Gerginlik çok fazlaysa insan geçmek istemez. Talep üzerine Dışişleri Bakanlığı Baerbock'un açıklamalarına atıfta bulundu.
Bölgede şu anda Çin ile Filipinler arasında bir çatışma yaşanıyor. Manila, Pekin'in iddia ettiği Scarborough Reef'e oradaki balıkçıları korumak için sahil güvenlik görevlisi görevlendirdi. Yakın geçmişte Çin sahil güvenliği Filipinli balıkçıları taciz etmişti.
Federal hükümette hangi tarafın galip geleceği önemli bir etkiye sahip. Eski Tayvanlı diplomat ve Çin uzmanı I-Chung Lai, WELT ile yaptığı röportajda “Xi yalnızca gücün dilinden anlıyor” dedi. Almanya'nın uluslararası hukuka uyumu her zaman sözlü olarak savunması iyi bir şey. Lai, “Bir Alman askeri gemisi Tayvan Boğazı'ndan geçerse, bu Çin'e Almanya'nın ciddi olduğunu ve sözlerini hayata geçirdiğini gösterecektir” dedi.
ayrıca oku
Almanya'nın müttefikleri de fırkateynin rotasını yakından izliyor. ABD, İngiltere, Fransa ve Kanada'nın Tayvan Boğazı'ndan savaş gemileri göndermesi Çin'in hoşnutsuzluğunu artırdı. Serbest ticaret yollarından da yararlanan Almanya'nın artık gerekli seyrüsefer özgürlüğünün sağlanmasına da katılması bekleniyor.